Nueva normativa de la sujeción de la carga

El pasado 20 de mayo entró en vigor la nueva normativa de sujeción de la carga en el camión que afecta a la cadena de logística de suministro de la mercancía.  El Real Decreto 563/2017, de 2 de junio, por el que se regulan las inspecciones técnicas en carretera de vehículos que circulen en territorio establece los procedimientos de inspección, los sistemas de clasificación de riesgos y la lista de posibles incidencias. El RD no clarifica el régimen de responsabilidad que se aplicará ante una estiba defectuosa cuando existen intereses contrapuestos entre  la empresa cargadora, conocedora de las características y necesidades de la mercancía que se carga y estiba, y los transportistas. Téngase en cuenta que en el régimen de carga completa corresponde al usuario cargador la operación de colocar la mercancía de manera adecuada y segura dentro del camión. La estiba defectuosa realizada por el cargador exoneraría de responsabilidad al transportista en un supuesto de daños a la mercancía transportada. Distinta solución se aplica respecto a la carga fraccionada o paquetería en cuyo caso la operación de carga y estiba corresponde al transportista.

 

Real Decreto 563/2017 – BOE nº 137 09/06/2017

Área de Derecho Marítimo, Transporte y Logística Comercio Internacional y Aduanas de IMBGrup

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